▲挂掌师傅给马挂掌。  
　　▲昔日路上的马车。  
　　昔日马车店中常见的马鞍
　　套引子
　　铜环  
　　和马灯  
   
　　□王宝滨
　　在城市交通被汽车主宰的今天，马车成了遥远的历史。可在20世纪六七十年代的哈尔滨，马车是主要运输工具之一，与之紧密相连的马具店随处可见。走进这些马具店，皮革、木器等气味混合，琳琅满目的马具令人目不暇接。从必备的马鞍、马嚼子，再到鱼刀子，各有妙用。这些马具店不仅见证了城市运输的发展轨迹，更承载着那一代人的美好记忆。
　　一
　　马具店货品应有尽有
　　20世纪六七十年代，马车是哈尔滨的主要运输工具之一，每天早晨，马路上满载货物的马车络绎不绝。那时的道路被称为马路，诸如道外北马路、中马路和南马路等称谓延续至今。由于拉车的马匹需要马具，马具店便应运而生。那时的马具店很常见，如同现在的汽车修理部举目可见。我家附近就有一家马具店，小时候我出于好奇，还进去过几次。
　　那家马具店位于南岗公司街与河沟街拐角处，是一处简陋的门市房，门前有一个给马挂掌的粗木架子。那时，市煤炭二商店（俗称大煤场）、市百货仓库与马具店隔马家沟河相望，煤场内的煤炭堆积如山，百货仓库的商品应有尽有，每天都有很多拉煤、拉货的马车从马具店门前路过。
　　马具店室内呈方形，里面宽敞，红砖铺地，进屋有一股皮革、木器、机油和豆饼、草料混杂在一起的气味。
　　靠墙是一圈木架，小物件挂在墙上或摆在木架上，较大物件摆在地上，有马鞍、套引子、马鞭、马粪兜子、马嚼子、马铃铛和鱼刀子等。铜圈铮明瓦亮，牛皮条上的铜箍闪闪发光。
　　有些物件我当时叫不出名字，或不知它们的用途，如马嚼子和鱼刀子等。
　　后来才知道，马嚼子是给烈马准备的，把它套在马嘴里，当马不听吆喝时，主人就狠狠地勒缰绳，逼它就范。鱼刀子是专割绳套的，重载马车下坡失速或翻车时，用鱼刀子割断绳套，防止马匹受伤。
　　马铃铛的作用是提醒路人避让，比如马车在小胡同拐弯时，提前给来自对面的车、马、行人发出信号。
　　在货架的角落里，有一盏布满灰尘的马灯，是马具店的古董，因为那时马灯早已被手电筒替代了。马灯是一种以煤油作为燃料的灯具，铁皮框架，上部有拎手，里面有灯芯，外面罩着玻璃罩子，防止风将灯火吹灭。
　　马粪兜子是用帆布缝的，吊在马屁股后面，防止马粪蛋掉在马路上。那时，没有马粪兜子的马车严禁上道，环卫工人和交通警察都管此事。寒假时学校常搞积肥支农活动，我和同学拉着爬犁满街拾马粪蛋，一遇到马车便跟在后面走，等着拾马粪蛋。好心眼的车老板会跳下车，把马粪兜里冻硬的马粪蛋踢出来，我们高兴得好像见了金元宝似的，把落在地上的马粪蛋小心翼翼地拾到筐里。
　　马鞭子是车老板（马车夫）赶车的工具，有长鞭、短鞭之分。长鞭底部有一段木杆，上面是相互拧劲的竹条，鞭绳顶部有一撮红缨，鞭梢是用细皮条做的。车老板甩鞭子时，鞭梢会发出清脆悦耳的响声。
　　除此之外，店内还有一些笨重的物件，如马车轱辘、马车轴、马槽子和上粗下细的“喂得罗”（俄式水桶）。室内案子上有一个台钳，想必是修理马车用的。每次进屋我总是小心翼翼的，生怕赶上卖货的老头心情不好，被他撵出去。
　　二
　　马具店兼营挂马掌
　　那时的马具店兼营挂马掌、修马车业务。遇到给马挂掌时，我会驻足观望。那时的马路石头路面多，沥青路面少。石头路面铺着粗糙的花岗岩，坑坑洼洼，高低不平。所以，为防止马蹄受损，必须给马挂掌。
　　给马挂掌时，腰扎围裙的挂掌师傅把马拴在粗大的马架子中间，把马蹄抱在怀里，先用钳子拔下旧掌上的钉子，再用飞快的刀子削去马蹄底部的旧茬，而后再把新掌挂上。有一次我问挂掌师傅：“削马蹄时马疼不疼？”他推了推架在鼻梁上的老花镜，说：“疼！”我当时还信以为真了。
　　冬天给马挂掌时，铁马掌大小不一定合适，于是挂掌师傅就用焦炭炉子把铁马掌烧红，放在砧子上锤打合适，而后再挂上。挂掌时，马十分配合，仿佛知道是在为它穿新鞋。被刀削下来的碎马蹄，马具店会收集起来单独卖，因为用碎马蹄泡的水是养花好肥料。
　　记得骡子也得挂掌。骡子是驴和马交配产下的。公驴和母马交配产下的后代称为马骡，公马和母驴交配产下的后代称为驴骡。骡子在形态上结合了驴和马的优点，通常比驴更强壮，比马更耐劳，寿命更长，因此在农业生产和运输中很受欢迎。
　　三
　　文艺作品中的马具印记
　　那时车老板甩鞭子的动作很精采，两只手攥着鞭杆一挥鞭子，前后左右都能甩出响来。电影《青松岭》万山大叔的三鞭子给我留下了深刻的印象。听说技术好的车老板并不抽马，只在空中甩鞭子。但遇到不听话的烈马则毫不客气，抡起长鞭指哪抽哪。也有失手的时候，据说有些马的瞎眼睛就是被马鞭子抽的。
　　我曾在电影《南征北战》等影片中，看到过马骡拉炮车的镜头。马骡个头比驴骡高大、英骏，皮毛也干净，车老板常把一撮红缨系在它们头上，有时还配上两串铜铃铛，跑起来发出一串串清脆悦耳的铃声。
　　俗话说“人无外财不富，马无夜草不肥”，关于马灯的用途，我是从长篇小说《苦菜花》中地主王家的长工王长锁每天半夜起身，拎着马灯喂马的情节中获知的。这段情节也给未成年的我留下了深刻的印象。
　　当年来往穿梭的马车，为昔日哈尔滨的城市建设和人民生活立下了汗马功劳，与之紧密相连的马具店亦功不可没。如今城市道路很难再现马车踪迹，远逝的马具店种种过往，已成城市发展坐标上的一幕幕回忆。（本文图片为资料图）

　　作者简介

　　王宝滨  中铁哈尔滨局集团有限公司退休干部、黑龙江省哈尔滨历史文化研究会会员、哈尔滨文史馆馆员。

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