▲当年的田家烧锅。
　　▲香坊火车站具有百余年历史的水塔。
　　1898年7月，哈尔滨第一家银行华俄道胜银行在香坊安埠街开办。
　　天兴福第二制粉厂火磨楼遗址。
　　□石间
　　120多年前，哈尔滨的香坊一派田园风光，阿什河从这里向北汇入松花江，河畔两侧有零星的村落，种植着大片的大豆、高粱。后来，这里有了“田家烧锅”，村民生活中需要的线香也随即出现。1898年，俄国中东铁路勘察队落脚这里，使这一区域开启了步入近代城市的进程，建成东北地区第一座火车站，为中东铁路的建设提供源源不断的物资；大量建设者的涌入，使香坊在20世纪初就围绕安埠街形成了商市和居民区，成为哈尔滨近代城市的发端之一。
　　一
　　田家烧锅和李家线香
　　田家烧锅这块地皮，最早归阿勒楚喀（今阿城）的旗人温八秧子（音译）所有。19世纪初，温八秧子将该地皮租给了从山东黄县来的田保辉、田炳辉兄弟六人。田氏兄弟于1805年在祖父、父亲的带领下离乡闯荡，曾落脚吉林榆树县，后辗转来到哈尔滨。他们在这里开垦了300多垧荒地，经过多年辛勤耕作，产粮出现剩余。因田家有酿酒的手艺，于是在清朝嘉庆十九年（1814年），田氏六兄弟与王姓人家合伙开办烧酒作坊，取名为永盛德烧锅。由于田家声名显赫，在作坊中占主导地位，所以外界将其称为田家烧锅。后来，这一带形成了田家烧锅镇。
　　同一时期，另一个远赴异乡生存与创业的故事正在香坊发生。
　　清朝嘉庆十年（1805年），河北乐亭县一李姓人家逃荒到香坊，一边以种地为生，一边利用家中的做香手艺，生产手工线香。他们生产的线香，给周围乡亲庆祝丰收、敬拜祭祀带来了极大方便。随着来此定居的人口增多，李家的线香生意日益兴隆，渐成规模。1817年，也就是永盛德烧锅成立3年后，李家在草料街和卫生街拐角处盖起了砖瓦房，围起院落，修建门楼，并在高大的门楼上挂起刻有“香坊”二字的牌匾。后来，李家也开办了烧锅卖酒，取名为李家烧锅，还在附近经营起了杂货铺，逐渐成为这一带的富商大户。自此，香坊屯成了这一带的总称。之后，香坊屯陆续出现了永发源烧锅等酿酒作坊。
　　时光荏苒，1895年前后，香坊拥有1000余户居民，人口约4000人。周边还陆续出现了“哈尔滨屯”“小北屯”“小南屯”“魏家窝堡”“菅草沟”等较小的村屯。
　　伴随香坊繁荣而来的，是日益严重的匪患。到19世纪末期，无论是田家烧锅镇的永盛德烧锅，还是香坊屯的永发源烧锅，都因屡遭战乱、土匪滋扰劫掠而日渐衰落。其中，田家烧锅在1900年的义和团运动期间，因俄军借镇压义和团入侵、清军局势应对混乱，永盛德烧锅遭双方反复冲击，最终毁于战乱。
　　二
　　中东铁路打破香坊的宁静
　　1898年4月23日，俄国工程师希特洛夫斯基率领一支先遣队来到香坊一带安营扎寨。之后，这支先遣队受俄国方面指派，用8000两银子买下了一处有32间废弃房屋的烧锅，作为中东铁路工程局的驻地。据清代官府档案记载，是年6月7日，双城厅通判贠启章、双城堡协领玉昆向吉林将军延茂、副都统耆徵汇报俄国人筑路事项称：“并闻洋人欲买该处已荒永发源烧锅房屋，拟安设总站。因系民房、旗地，须由旗署过册，尚未买妥。”该档案对俄国人收购中国房屋作为办公驻地一事有明确记载，印证了俄国人要买的是“该处已荒永发源烧锅房屋”，而非当时的永盛德（田家烧锅）。
　　另一份考证资料是，1903年，作家单士厘女士随丈夫（晚清外交官钱恂）经哈尔滨前往俄国途中，曾经住在香坊屯。在她写的中国第一部女子异国游记《癸卯旅行记》中写道：“烧锅者，满洲境上一大生业。其主必富资财，役人畜，制高粱为酒，所称烧酒者也。其酒不但为北方所盛行，且销售于江南。锅主既营此大业，每扼要筑垣，如城如隍，以防外侮。垣中亦有街市，群奉锅主为长，俨有自治风气。垣周大者二三十里，视江浙小县邑，有过之无不及。此香坊者，其一也。左近尚有一次等者，闻庚子之乱，土人毁之，官兵毁之，锅主遂亡。”
　　书中单士厘所目睹的“此香坊者”指的就是香坊屯；“左近尚有一次等者”即是毁于义和团运动期间的永盛德烧锅，与前文所述吻合。
　　后来，俄国人又征用了李家线香作坊的土地和田产，线香作坊随即迁往现香庆街。不久，俄国人以市政建设为由，再次强行将此地的中国人赶走，李家开设的作坊、烧锅也随之倒闭，李家从此不知所踪。由此看出，俄国人的一系列土地相关操作，都发生在现今西香坊一带。
　　所以，所谓俄国人购买田家烧锅的说法，并不确切。究其原因，笔者分析大致有二：其一，大概是因为当时这一带的烧锅虽不止一家，但近百年来，以田家烧锅最为著名；其二，可能是因为当时两个村屯距离并不太远，其他村屯的人并不清楚其中详情，最终阴差阳错，载入有些文献。
　　为修筑中东铁路，俄国人仅从西香坊至松花江边，就征用了65400亩土地作为中东铁路附属地，并规划出老哈尔滨（今西香坊一带）、新市街（今南岗秋林一带）、埠头区（今道里沿江一带）三个城区。
　　三
　　香坊呈现近代城市雏形
　　进入20世纪，田家烧锅镇又开办了一家聚源烧锅，该烧锅后来在埠头区设立分号，名为源聚烧锅。于是，香坊的聚源烧锅被称为“上号”，道里的源聚烧锅被称为“下号”。而后香坊的“上号”之名开始兴起，且得到官方认可。1946年哈尔滨解放后，政府部门组建香坊区政府。
　　在中东铁路工程局进驻香坊的同时，香坊的村屯开启了向城市过渡的进程：哈尔滨第一个气象站，在现司徒街建成并开始气象观测；哈尔滨第一座火车站“哈尔滨站”（现香坊火车站）建成；哈尔滨第一家银行“华俄道胜银行”在现安埠街开办。
　　1903年，中东铁路局第一任局长霍尔瓦特的将军府（白毛将军府）开建。同年，中东铁路局在秦家岗建设东北地区铁路枢纽站，最初名为“秦家岗站”，1904年改称“哈尔滨站”，位于香坊的“老哈尔滨站”改称“香坊站”。中国政府收回中东铁路主权后，白毛将军府由中国护路军接管。哈尔滨解放后，白毛将军府由政府收为国有，1951年哈尔滨轴承厂建厂时被征用。现在，白毛将军府旧址附近已建成居民小区，即人们口中说的白毛小区。
　　1914年起，马忠骏开始在马家屯置地，兴建遁园，工程进行了十多年。在此期间，1915年中东铁路香坊火车站的水塔拔地而起，至今仍屹立在香坊。1920年，天兴福第二制粉厂的火磨开始运转。1924年，中东铁路印刷厂建成……
　　120多年前，香坊从农耕文明进入近代工业文明，在香坊的百余年发展历程中，既有中国人反帝反封建的壮举，又有民族资本聚集；既有三大动力，又有哈轴、哈量、香木等中国基础工业企业，见证了哈尔滨百余年的历史发展轨迹。如今，烧锅和线香已成为历史回忆，现在的香坊已成为哈尔滨装备制造业的主要聚集地。
　　（本文图片由作者提供）
　　作者
　　简介
　　石间 中共哈尔滨市委党史研究室退休干部，哈尔滨党史纪念馆原馆长助理，哈尔滨文史馆馆员，哈尔滨党史研究会会员，著有《哈尔滨党史图鉴》《哈尔滨党史20讲》《哈尔滨抗战史录》等著作。
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