全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。记者日前了解到，国内已建成首条大容量全固态电池生产线，目前正在小批量测试生产。
　　全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。记者了解到，“无液”电池的优势，其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节，传统液态电池需要经过原浆、涂布、滚压三道独立工序，而干法工艺则直接将原有工序“三合一”，既降低能耗又提升了效率。
　　专家表示，除了生产工艺的优化，另一个核心突破就是电解质的改变。目前，他们已经摒弃传统的液态电解液，改用自主研发的固态电解质材料，帮助产品的耐热性和安全性大幅提升。生产线有了技术突破，下一步就是产业化承接落地。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示，现在开发的全固态电池能量密度比现有的电池能量密度高了接近一倍，500公里以上续航的车使用之后将达到或突破1000公里以上的续航能力。