旅客在网约车等候区候车。  
　　蓄车池内的网约车正在有序等客。  
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　　□本报记者 节永志 文/摄
　　“大屏幕上能看到网约车牌号和到达时间，等提示‘车已到达’时再出去，既不用在露天场地来回找车，也不用担心上错车，很方便。”近日，在哈尔滨太平国际机场T2航站楼网约车等候区，来自天津的王先生盯着大屏上滚动的车辆信息从容候车，他对哈机场全新升级的网约车接驳服务很满意。
　　网约车司乘互寻、室外候乘体验不佳，是不少旅客出行中遇到的现实难题。近期，哈市组织交通、公安等部门，在省机场集团的大力支持下，协同推进优化。省机场集团推出标准化网约车上客区，同步升级网约车蓄车池、旅客等候区与信息提示系统，将规范管理贯穿接驳全流程，构建起“场内蓄车调度、楼内温馨候乘、快速接驳离场”的运行闭环。
　　一系列举措，不仅让接驳更顺畅、旅客候车更从容，也通过交通服务的提质增效，为城市窗口增添了一份温度，助力城市品质提升和全域旅游发展。
　　大屏可视、楼内候乘
　　让游客“等得明白、乘得安全”
　　在T2航站楼网约车等候区，三块不同尺寸的LED屏格外引人注意。屏幕上完整展示网约车车牌号、进场时间、预计到达时间等信息。当相应车辆驶进待客区，屏幕即显示“车已到达”信息。由此，旅客不必走出航站楼，依据抵达提示再移步即可。
　　此外，等候区还对标国内先进机场服务标准，配备了休息座椅、饮水设备、充电设施等便民配套。省机场管理集团有限公司空港服务分公司停车管理中心经理蔡勇介绍，现阶段屏幕可展示14台网约车的相关信息，后续改造升级后，展示量可扩充至30余台。
　　蔡勇说，眼下虽刚入秋，但这套模式的优势已经显现。待到冰雪旅游季，网约车等候区将让抵哈游客不必在寒风中露天等车、四处寻车，出行体验更舒适。
　　双证准入、电子围栏
　　把好游客上车“第一道关”
　　2019年，哈机场在昼夜停车场划出片区，设置了200个车位的网约车蓄车场地，鼓励网约车进场停放，当时还推出网约车进场停车全天收取10元费用的优惠政策。2024年以来，随着哈尔滨冬季旅游火爆“出圈”，机场网约车出行需求持续攀升。蔡勇告诉记者，为满足旅客出行需要，今年8月底，哈机场完成巡游出租车、网约车候车场地深度优化——在原昼夜停车场处划定面积更大的蓄车池，可容纳出租车停车位400余个、网约车停车位600余个。不仅如此，蓄车池对所有出租车及网约车全部免费开放。两区实行物理分隔，实现两类营运车辆车流分开运行，避免车流交叉造成拥堵与秩序混乱。
　　网约车蓄车池设置了接单电子围栏，实行“车证+人证”双证合一的进场机制：只有同时具备《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》的车辆才准许进场等候派单，证件不全车辆会被隔绝在场外，无法接单。“这时蓄车池更像是个安全围栏，从源头过滤不合规营运车辆，最大限度降低旅客乘车的潜在风险。”蔡勇说。
　　哈机场将网约车上客区设置在机场T2航站楼11号门门前。网约车在蓄车池接单后，会按照唯一封闭动线进入上客区等候乘客上车。“对旅客而言，这还带来了一个简单可靠的辨别办法……证件不全车辆进不了蓄车调度区域，不会出现在旅客等候大屏上，由此出行安全就有了硬保障。”蔡勇说。
　　蓄车池里候单不用“耗油转圈”
　　司机心里踏实了
　　中午时分，网约车驾驶员李师傅把车稳稳停进蓄车池的停车位，熄火、落窗，转身走向一旁的综合服务中心购买午餐。“以前在机场等单，舍不得停车费，只能绕着场外道路一圈圈转，油钱、精力都搭进去了。”李师傅说，如今蓄车池对网约车、出租车全部免费开放，停车不用花一分钱，“进场就有位、停着就能接单，省了成本，人也踏实了”。
　　更让李师傅满意的是，蓄车池旁投用的综合服务中心，把司机等候接单的这段“空档”，变成了可以真正休息的时间。综合服务中心为两层建筑，一楼设有卫生间、便民仓买，提供简餐盒饭，配齐冷热饮用水等基础保障，解决了过去司机就餐不便、如厕远、休息无场所等实际难题。蔡勇介绍，二楼的“工会驿站”正在加紧建设，预计今年国庆前后投用，届时将添置沙发、舒适桌椅、微波炉、电视等设施，为在机场奔波的司机打造一处歇脚休整的暖心阵地。
　　上客点“车等人”不堵心
　　三两分钟就接上客
　　与蓄车池里的从容候单相呼应，T2航站楼11号门指定上客区域的接驳同样顺畅高效。记者在现场看到，此处划分三条通行线路，网约车司机接到乘客后即驶离，整个流程井然有序。网约车驾驶员赵师傅接到派单指令后，按照专用行进动线行驶——从蓄车池出门右转，几分钟后便抵达网约车上客点，稳稳停进车位等待乘客，“以前从停车场开到上客点要七八分钟，路上偶尔还有社会车辆穿插干扰；现在走专用通行通道，三四分钟就能接到乘客，通行效率提升十分明显。”
　　让赵师傅感受最深的还有行车秩序的变化：机场相关部门在调整行车动线后，出租车出门左转，网约车出门右转，两股车流各行其道互不干扰；旅客对照大屏核对车牌号找车，不用在车流当中来回穿梭。“车好找、人好接、路不堵，我们开着顺心，乘客上车也安心。”赵师傅说。尤其是即将到来的冰雪旅游季，司机快速接到人、游客不用露天挨冻找车，这份便利格外实在。
　　蔡勇表示，下一步机场集团将持续打磨网约车接驳全流程，以规范管理守牢游客出行安全底线，以精细化服务擦亮城市交通窗口。“我们将不断完善旅客出行与司机从业双向保障，为哈尔滨城市提档升级、冰雪旅游高质量发展贡献机场力量！”