洪孙磊（左一）和同事们。  
　　本报讯（记者 节永志 李木双 文/摄）“我们建设了5年多，今天终于可以好好感受一下这趟高铁。”9月28日，哈伊高铁开通运营，首发列车7号车厢内，中铁二十二局建设者洪孙磊说出了心声。作为这条线路的建设参与者，当他坐上由自己和工友们亲手修建的高铁，穿行于小兴安岭的茫茫林海之中，心中感慨良多。
　　洪孙磊老家在佳木斯，2020年11月，他跟着施工队伍进场参与哈伊高铁建设，主要承担线路、桥梁、路基附属以及车站站台附属设施的施工任务。项目从2021年进入大规模施工阶段，一直到全线完工，他在工地上一守就是5年多。项目在高纬度的林区工地，他平日里驻守现场，只有每季度才能休假回一趟佳木斯，不少节假日都是在施工现场度过的。
　　洪孙磊和同事们早早盼着线路通车，都想亲身体验一回自己参建的高铁。首发列车车票十分紧俏，几经争取，团队里只有3个人成功抢到了首发车票，他们打算乘坐这趟列车去往哈尔滨，之后再折返回来。
　　列车缓缓开动，小兴安岭五彩斑斓的林海从车窗两侧向后退去。脚下的钢轨、窗外的桥梁站台，都是这几年他们一点点干出来的工程。回想过去，冬天顶着凛冽寒风，在冻土地段抢工期，现场作业的一幕幕还历历在目，如今坐在平稳的车厢内，洪孙磊感触颇深。
　　谈及今后，洪孙磊表示，哈伊高铁项目已经收官，自己和工友们将奔赴下一个工地，继续投身铁路线路建设工作。