地铁3号线东南半环即将进行载客试运营。 哈报手机记者 周仲勋 摄
　　本报讯（耿占东 刘金玲 记者 彭庆凯）记者从哈尔滨地铁集团获悉，哈尔滨地铁3号线二期东南半环工程计划于11月下旬正式载客试运营，线路全长19.19公里，南起太平桥站，北至体育公园站，沿途共设19座车站。届时，将与已经开通的3号线一期工程4座车站“拉手”，贯穿道里、道外、南岗和香坊4个中心城区，将城市老城区与哈西、群力等新兴经济圈连接起来，惠及周边130余万市民，晋级为冰城交通新枢纽。
　　地铁集团调度指挥中心刘炳强介绍，为保证3号线二期东南半环工程如期开通，根据国家交通运输部“地铁新线开通运营前，必须全时段进行连续跑图20天以上”的规定，经报请哈尔滨市政府批准，10月25日起，目前正在运营的3号线医大二院站（1号线医大二院站正常运营）、哈西大街站、凯盛源广场站、哈尔滨西站4座车站将停止载客运营，与3号线东南半环的太平桥站、会展中心站、征仪路站、群力体育公园站等车站开始为期30天的贯通空载试运行。
　　3号线二期东南半环工程开展空载试运行以来，地铁集团克服了多重困难，在确保3号线一期线路不受影响的前提下，白天利用体育公园站、城乡路站、征仪路站、大有坊站折返配线进行区域性试运行，每天地铁运营结束后，利用夜间进行东南半环贯通行车。截至目前，已完成多车逐步上线、小时段贯通行车两个阶段的试运行，并进行了多次运行图测试工作，已累计开行电客车1371列次、试运行里程3.30万列公里，列车运行图兑现率99.64%、列车正点率98.47%。
　　本次贯通空载试运行期间，东南半环将针对前期取得的各类报告进行反复验证，全面检验车辆、供电、信号等设备运行状态，确保列车运行图兑现率、列车正点率、车辆系统故障率等八大关键指标达到国家要求。待贯通空载试运行结束，经国家安全评审通过，3号线一期线路将并入东南半环线网一并载客试运营。
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　　地铁集团运营三公司负责人邹永志介绍，哈尔滨地铁3号线工程作为我市轨道交通目前唯一一条环线地铁线路，与已建成的1号线、2号线有4处换乘，发挥着重要的转运作用。3号线二期工程31座车站，分为东南半环、西北半环两期建设。东南半环19座车站于2016年开工建设，历时5年完成了工程建设任务。