自驾车队在西藏札达县古格王国遗址。 新疆赛里木湖。 广西峒中口岸边境关口。 航拍景迈山翁基布朗族古村落。 内蒙古二连浩特大手印。 □本报记者 万佳
2021年5月19日,哈尔滨青年崔连波率先发起了“100天环中国行”的自驾边境活动。在100天的时间里,他和同伴沿219、331、228国道,开启一段环边境线的漫长旅程。从广西东兴出发,沿横断山脉进入雅鲁藏布大峡谷,经过珠穆朗玛峰山脚下,来到南疆大漠戈壁绿洲,再从阿勒泰进入内蒙古额济纳旗,进入满洲里,穿越中国北极漠河和东极抚远,沿鸭绿江到丹东,最后开启从大连到深圳的沿海边境线路,于9月23日回到广西东兴,总行驶里程达32848公里。在途经21个省份、92个地市、1233个村落和70多个口岸后,崔连波首次用自驾的方式完成中国大陆边境线全闭环旅程,以车为足,丈量祖国壮丽河山。
日行300公里
一览山河壮美
“请大家跟着我们的镜头,挑战100天环绕中国边境线。”今年5月初,崔连波在短视频平台上发布第一条自驾边境视频,邀大家见证他们的百日挑战之旅。
作为一名资深旅游从业者,崔连波发起此次活动的初衷是想寻求疫情下的旅游破局之路。他把目光锁定在边境自驾游上。“国外旅游去不了,我们通过与接壤国家风土民情相似的边境旅游来弥补。”崔连波说,广西东兴到新疆喀纳斯的219线,是国内边境自驾顶级线路,大部分景区未被开发,各种风景包括在内。然后是喀纳斯到辽宁丹东的331线,接下来是从丹东到广西东兴的228线。3条线串联到一起,基本上把中国大陆板块走了一遍。5月19日,崔连波带队的自驾团队从广西东兴集结出发,每天大约行驶300公里,沿国道219向新疆进发。
“我们看到了亚洲最大跨国瀑布中越德天瀑布;参观了老山作战纪念馆和麻栗坡烈士陵园;在云南西双版纳赶摆场夜市,一晚看尽中国、缅甸、泰国、老挝、越南、柬埔寨6国美女,吃遍6国美食。”崔连波说,在世界文化遗产——元阳梯田,小伙伴临时决定露营。大家支起帐篷,架上行军炉吃火锅,饭后冲杯手磨咖啡,欣赏哈尼族的独特风景。
探访20余个边境村
体会传统和潮流的碰撞
“一路走来,我们真实感受到了各个民族的独特魅力,探访了20余个边境村。”崔连波说,在班考佤族民俗村,村民住上了统一改造升级的别墅小屋;在云南和顺小镇,古街古巷还保留着它最初的样子。“我印象深刻的是云南景迈镇的边境村。”崔连波说,在千年古树茶村,崔连波和团友走进吊脚楼,与老乡唠家常。老人说,他们每家都有五六棵千年古茶树,几辈子守着茶园生活,从外面闯荡回来的年轻人思想新潮,做起民宿、茶园观光等乡村旅游业务。
“在云南独龙村,我们见到了独龙族纹面女。”崔连波说,健在的纹面女不超过10人,都在60岁以上。独龙族人把纹面当成一种信仰、民族的精神图腾,并坚持把本民族传统一点一滴保留下来。
进入新疆,崔连波一行人来到塔沙公路沿途一个叫幸福村的村子里。“当地老百姓说,过去这里很穷,国家派了一个扶贫书记过来,以当地漫山的杏树为卖点,开展特色农业旅游业务。”崔连波说,每年杏花开时,游客络绎不绝。当晚,他们就住在村民家,吃当地的塔吉克面、馕和大串烤肉,告诉年轻人如何用直播、小视频宣传当地特色旅游和产品。
村书记问,能不能在我们村子搞场直播?说干就干,村民把当地核桃、杏干、杏脯等土特产都送过来,还现场表演民族歌舞。“我们边吃边播,粉丝互动都看馋了,结果核桃油等产品卖得特别好,一场直播,卖了两三万元。”崔连波说,平时一场直播累计观看人数大约在1000人次左右,当天观看的超过3000人次。
探险之旅
经历磨难乐此不疲
边境自驾之旅其实更是探险之旅。崔连波说:“穿越进藏探险骨灰级线路丙察察,走过阿里无人区,翻过一座座垭口,开过遍地落石的塔莎古道,虽然历经种种磨难和危险,但我们仍然乐此不疲。”
走滇藏天险丙察察时,行驶到大流沙附近时,大家还高兴得下车拍摄。崔连波说,拍着拍着,团友发现有沙石不断从山上滚落下来,随时有被沙石撞击的可能。于是大家赶紧上车,迅速开出危险区。路上,细小的沙石很多,由于车速快,沙石把车胎壁划爆了。更换备用胎的过程中,还能听见隆隆的沙石滚落的声音。此后,车队中的三四台车先后经历爆胎等险况,好在最后都顺利通过了。
在路上,类似的危险还有很多。在云南通往江城的路上遭遇山体滑坡,抢修后虽然通过,但之后全程几乎都是泥浆路。“穿越广西、云南边境时,我们遭遇大雾天,能见度很低,车队在一边是悬崖,一边是峭壁的盘山道上行驶,稍有不慎就会跌入悬崖。”崔连波说,车队为航拍准备的无人机,也飞丢了好几台。
从漠河到抚远
两极穿越人气最旺
“331线最美的一段是海漠段,从内蒙古海拉尔到黑龙江漠河。”崔连波说,在海拉尔看中蒙草原,沿额尔古纳河走到黑龙江,在漠河看白桦林,打卡中国北极。再开到抚远,打卡中国东极。这段旅途安全顺畅,成为家庭自驾的首选。车队最多时有6台车,将近30人参与其中。
第75天,崔连波和同伴又开启了沿海边境线的自驾旅程。从大连出发,访兴城古城,游刘公岛,探访徐霞客故居,海上望妈祖庙,打卡中国陆地南极湛江,最后从海南返回广西东兴,结束100天边境之旅。
在100天里,车队从最北端漠河到海南海口,从最西端帕米尔高原到黑瞎子岛,开过东南沿海漫长的海岸线,走遍中国西极乌恰、北极漠河、东极抚远、陆地南极湛江。“我们用眼睛记录祖国丰富的地貌,用心体会各个民族的文化与坚守,并感受到他们在新时代的变与不变。”
探索新型旅游模式
设计边境自驾游线路
“大家好,我是石头,我将和你一起探索大美中国。”在抖音“边境自驾”视频里,崔连波和他的搭档石头展示着他们的自驾旅程,发布120多个短视频,进行20场直播,粉丝近万人,获赞6万余次。他们还在微信公众号上介绍沿途风土人情。许多粉丝留言说,真想跟着一起走一走,看一看。
出发前,崔连波预估整个行程会花二三十万元,于是联系了汽车厂商,沿途宣传汽车品牌文化,对方免费提供2台越野车和50万活动经费,整个行程下来,还略有盈余。
探索出一条新型的旅游模式是崔连波这一路最大的收获。其实,崔连波一直在尝试旅游业的破“圈”之道。2014年,他从旅游电商起步,曾是携程、去哪儿网最早一批东北服务商和供应商。2020年5月,崔连波转型做周边游,第一个产品就是野外露营项目,除了哈尔滨西郊,还在西安、昆明、上海、大连、济南等地的8个景区开展露营项目。接下来,还打算做野外下午茶、野外烧烤、丛林穿越等户外场景运营。
“目前国内自驾旅游比较成熟,而边境旅游还处于早期开发阶段。”崔连波说,旅行社的作用就是把过去一点一段的边境线路连接起来,进行整合优化,并给边境自驾者提供办理证件、手续等服务。在整条线路设计中,还会增加一些攻略和玩法的元素。费用AA制,旅行社赚取订房、组织活动、线路设定等每人30-100元不等的领队服务费。
一路下来,崔连波和团队筹划了10条线路,又经过思考整合、设计主题,最后精简为5条精品自驾边境线路。“目前重点打造两级穿越活动,即从漠河到抚远线。”崔连波说,这条线路可以看到大森林、大湿地、大草原、大边境、大湖泊、大粮仓,还能体验鄂温克、鄂伦春、赫哲族等东北少数民族文化和活动,将我国保存最完整的远东生态圈展现在世人面前。
照片由受访者提供