友谊路地铁施工现场，电焊工们正在进行焊接作业。 　　耿占东摄

　　本报讯（耿占东 刘金玲 胡明 记者 彭庆凯）12月2日，记者在位于友谊路上的上海街站地铁施工现场看到，轰鸣的成槽机在开挖土方，混凝土搅拌运输车在输送混凝土，20多名电焊工正在焊接钢筋笼，这些建设者们每天要在零下十几摄氏度的天气里作业10多个小时，焊接5000多个点位。大家顶风冒雪战严寒，全力以赴保工期。
　　进度
　　各地铁站加紧施工
　　地铁集团组织参建单位全力推进3号线西北半环地铁车站和区间隧道施工，目前，上海街站车站地连墙施工正在有序推进；友谊宫站和兆麟公园站基坑土方持续开挖；河松街站、公路大桥站、人民广场站和北马路站车站主体结构正在加紧施工；丁香公园站和靖宇公园站盾构基地两台盾构机掘进区间隧道，12个施工工点，每天有60余台机械设备、1300余人参与作业，全力保障冬季施工正常进行。　　
　　保暖
　　采取三种防护措施
　　为确保工程冬季施工温度达标，河松街站、公路大桥站、人民广场站和北马路站车站主体施工，主要采取三种防护措施：一是冷封闭。主体施工基坑顶部，安装电动折叠式保温层，防止冷空气流通和降雪天气对工程的影响；二是暖封闭。施工作业面上部，安装钢结构加盖棉被保温棚，保障混凝土浇筑过程中环境温度达标；三是加热源。每个施工作业面安装工程热风机10台，保障混凝土浇筑完成后养护温度达标。
　　记者在上海街站地连墙施工现场看到，工地搭建了简易保温防风棚，保证钢筋工在低温作业时，手不被冻伤和低温焊接要求；现场建起了一个面积约150平方米、高度约10米的膨润土泥浆搅拌房，内设多台工程热风机，确保冬季施工膨润土泥浆达到温度要求；同时，整个施工现场大小设备都更换了冬季防冻机油，并对油管采取了防冻措施。
　　为保障工人冬季施工积极性，各参建单位为全体作业人员购买了棉衣、棉鞋、棉手套及棉用安全帽等冬季专用劳保用品，并为作业人员发放低温作业补贴共计300余万元。
　　安全
　　设工地小型消防站
　　河山街站中交一航局项目经理周民告诉记者，为防止冬季施工电焊作业及热源使用不当带来的小范围失火隐患，保温棚采取钢板加阻燃棉被，并设置工地小型消防站，配备消防水车、灭火毯、灭火器等消防设施，全力保障施工安全。
　　哈尔滨地铁集团建设分公司和安全与质量监察部，每日都深入现场检查施工进度、冬季防护措施落实、混凝土浇筑质量、钢筋低温焊接质量、安全防火和疫情防控等工作，发现问题跟踪整改到位。同时，帮助参建单位协调解决施工中遇到的各类问题，为冬季施工顺利推进提供有力保障。
　　地铁3号线二期西北半环站点
　　丁香公园站 河山街站 河松街站 公路大桥站 上海街站
　　人民广场站 友谊宫站 兆麟公园·市儿童医院站 北马路站
　　靖宇五道街站 清真寺站 靖宇公园站