18日15时36分许，湖北省鄂州市王边村境内的大广高速花湖互通D匝道（跨空匝道桥梁）发生侧翻事故。事故目前已造成4人死亡、8人受伤。事发时，有4辆汽车坠落，其中3辆为货车，最重的一辆大件运输货车达198吨。
　　据报道，这辆大件运输货车于12月14日从陕西临潼驶上连霍高速。该车进入高速时，持有大件运输许可手续，但路线为临潼至秦东。秦东为陕西河南交界处，位于陕西一侧的高速出入口。
　　相关信息显示，该车办理了从临潼至秦东的大件运输许可，临潼收费站查验后放行，但并没有在秦东驶出连霍高速，而是继续往河南方向行驶。由于现在省界之间没有收费站，因此得以一路开到湖北。
　　该车于10日在陕西省公路局办理的超限许可显示，其监护方式为自行监护，通行路线为“临潼收费站—G30连霍高速—秦东收费站”，通行时段为12月10日至12月20日。车货总重198吨、长65米、宽4.5米、高4.98米。系天津市平发大件运输有限公司车辆。其所运货物为换热器油箱，货物重量为184吨。
　　12月19日，记者联系到天津平发大件运输有限公司相关人员，他表示，该车在陕西办理了超限运输许可，但不清楚车辆为何在秦东没有驶出高速，也不清楚具体行驶路线。
　　《超限运输车辆行驶公路管理规定》显示，大件运输车辆“未按许可的时间、路线、速度行驶公路的”，视为违法超限运输。交通行业人士向记者表示，该车辆申请的超限许可手续是陕西境内的，在陕西境内临潼至秦东段行驶是合法的，但到秦东后没有驶出高速，因为省界收费站取消了，所以才能“报短跑长”，擅自更改路线一路跑到河南、湖北。河南、湖北相关部门日常巡查也没有发现，最终导致事故发生。