辗转两省三地，两次报名
　　前后花费8000多元，历时14个月拿下驾照
　　□本报记者 万佳
　　今年1月20日，74岁的韩启明终于拿到机动车驾驶证。2020年11月20日公安交管部门调整政策，对驾考年龄不设限制，老韩成为哈市第一批高龄驾考人。通过一年多的努力，中间克服异地考试、疫情等多重考验，他辗转三地，两次报名，前后花费8000多元，终于在今年年初拿证。
　　出师不利
　　驾考遭遇首个“拦路虎”
　　韩启明喜欢骑行，老伴不喜欢，骑友们建议他自驾带老伴旅游，可老韩没有驾照。2020年年中，老韩从新闻上看到公安交管部门出台12项改革新措施，其中就包括小型汽车、小型电动车、摩托车驾驶人年龄上限由原来的70周岁以下调整为不作限制。“当时我特别高兴，天天盯着政策落地的那一天。”老韩说。
　　2020年11月20日，政策正式生效，老韩到交管部门和各个驾校咨询。11月24日，老韩和其他3位70岁以上申请机动车驾驶证人员到车管所进行3D测验。工作人员告诉他，对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反映力等能力测试，通过了才有资格考驾照。“我记得当天来了四个人，三男一女。”老韩说，当时大家都挺兴奋，还加了微信。
　　3D测试一共20道题，每道题5分，45分钟考完，满分100分，90分及格。第一轮考试，四个人里只有一个人过了，老韩没过。“工作人员说还有两次机会，我一听挺好，就接着考。”老韩说，我又考了两次，也没过90分。驾考第一关就没过，老韩有点郁闷。转眼过完年，老韩又来到车管所咨询。工作人员说不能在本省报考，但可以到外省报考。这给了老韩一线希望。比较来比较去，老韩决定去离哈尔滨100多公里的吉林扶余考证。2021年4月，老韩坐火车来到扶余交警大队咨询。工作人员说从没办过这样的业务，得问一下，让他下周再来试试。
　　回家后，老韩心想，不如到长春去看看。隔了几天，老韩又来到长春车管所。不出所料，长春说可以考，因为这次老韩是有备而来，他以95分的成绩通过了考试。看到交警在自己的证件上卡上大戳，老韩想，终于迈出了第一步。
　　辗转三地
　　拉练式跨省练车
　　拿着考试成绩单，老韩又回到吉林扶余报考。“因为还是扶余近一些，方便每天通勤。”老韩说，当地只有两家驾校，我挑了一家，交了3580元自动档培训费，正式开始驾考之路。
　　因为吃了之前测试的亏，所以老韩对书面知识特别重视，回家天天复习科目一的考试内容，到最后背得滚瓜烂熟。2021年6月9日，老韩顺利通过科目一考试。
　　接下来准备科目二实际驾驶考试，同时也拉开了老韩十多天的跨省练车之旅。每天早上六七点钟，老韩睁开眼睛爬起来就出家门，坐1个小时公交车到火车站，乘1个小时火车到扶余火车站，再从火车站坐1个小时汽车到扶余驾校，折腾到驾校已经快11时30分了。来不及吃中午饭，老韩开始练车，因为教练只给他留了1个小时的练车时间。“那时候正赶上6月份最热的那几天，中午热得直冒油。”老韩说。
　　1个小时练车时间过得很快，往往技术动作刚练几次就到点了。下了车，老韩吃口盒饭，还得马不停蹄坐汽车到火车站，赶上下午2点的火车回哈尔滨。每次坐上车，老韩累得闭眼就睡，折腾到家已经下午5点多了。连续9天，天天如此。“说实话，我其实心里挺着急的，坐火车、汽车来回36元，再加上吃饭、喝水，每天光费用就50多块钱。”老韩说，早过一天就能省50多块钱，那段日子每天脑袋里琢磨的都是练车那些技术动作。
　　连续摸了9天车，老韩自我感觉不错，想着应该能过。2021年6月中旬老韩第一次考科目二，最难的倒车入库一把成，老韩心里挺高兴。没想到接下来别的技术动作一不小心方向盘打反了，没过去。一次考试没过，按规定下次要间隔10天再考。休息几天，老韩又继续第二轮练车。
　　遭遇疫情
　　在家组装模拟车备战
　　在家等待第二次考试的时候，老韩也没闲着，组装了一个简易的模拟练习车。所谓模拟练习车，其实就是找了一个自行车后座，上面安上一个自行车车轱辘当方向盘，在家练习打方向盘的手法和手感。“我把教练告诉我车的前后定位点都记得非常清楚，感觉考试肯定没问题。”老韩说，2021年8月再次参加考试，没想到平时练车时地面有定位点提示，但考试时却没有。太阳光一照，再加上紧张，脑袋就蒙了，啥也看不清楚。因此，老韩的第二次科目二考试也以失败告终。
　　回到家老韩茶不思饭不想，嗓子冒烟发炎，他想不通自己这么努力，这么辛苦咋还不过？家人看见老韩这样，都劝他说别考了。老韩心想花了这么多时间精力，费了这么多钱，说不考就不考了？那可不是我的性格。后来，女儿见实在劝不住，就向有关部门询问像老爸这种情况是否能回哈报考。在得到肯定的答复后，2021年9月8日，老韩在哈尔滨市报上了名。“我以为马上就能考试，结果那个考场验收，停了半个月。2021年9月25日，刚要练车，哈尔滨出现了疫情。”老韩说。
　　尽管没摸着“真车”，但在家模拟车的各个点位，老韩记得门清儿。“到最后，光靠肌肉记忆左打几圈，右打几圈都弄得明明白白的。”老韩说，2021年12月30日，科目二顺利通过。
　　紧接着，老韩一鼓作气，今年1月10日通过科目三考试，1月17日通过科目四考试。“所有题目我在家都背得滚瓜烂熟，到考场都是一把通过。”老韩说，终于在1月20日收到来之不易的机动车驾驶员证。拿到驾照当天，老韩一家三口到外面撮了一顿。
　　“4+2”驾骑队组起来
　　心有多大舞台就有多大
　　回想自己一年多的考证路，老韩说，“我一直坚信自己能考下来，带着要拉老伴走遍全世界的这个信念一路走下来。”之前在车管所遇上的那三个人，最开始大家在微信上还会互相问一下，考到哪步了。在接二连三遭遇失败后，老韩也不好意思跟人家联系，就把微信删了。老韩说，能一直坚持到最后的老人确实不多。其实，只要有心，就一定能拿下。前几天，驾校教练发朋友圈说，有一位86岁老人也考过了。
　　“很多人不理解我，我经常听到有人说这么大岁数闲的啊，这不是扯淡吗？”老韩说，“我不信这个邪，就是要让他们看看，人老了，也能活得很精彩。十几年前，我花10000多元买了辆自行车，现在又拿下驾照。”
　　眼下，老韩开始琢磨买车。老韩说， 买了车后，自己先熟悉熟悉，然后领着老伴到处走走。从两个轮子的自行车，到四个轮子的汽车，变化的是交通工具，不变的是老韩的那颗永远年轻的心。“有了四轮汽车，以后旅游的范围就大了，可以说想去哪就去哪。”老韩说，我们骑友里有既骑自行车，又开车的，我们把这种组合叫“4+2”，大家一起出行，有开车的，有骑行的。
　　老韩说，今后会有越来越多的大龄考生出现，届时，街头偶遇银发开车族的几率会越来越大。老人考证难，建议管理部门服务更细致一些。比如，在高龄考生参加考试之前，可以请专人详细地进行解说，或者专门组建一个高龄驾考组，让有经验有耐心的教练辅导，提高一次通过率。
　　韩启明在家自制模拟练习车。
　　数说
　　哈尔滨市交通警察管理部门不完全统计，从2020年11月20日出台驾考年龄不设限制这一改革新措施以来，哈尔滨市区约有120余人次参加3D驾考测试，其中有74人通过，最后取得驾驶员资格证的70岁以上人员约50人，其中不乏80岁以上高龄驾驶员。
　　哈市不少老人参加驾考。