广西藤县坠机事故救援前方临时指挥部。
　　坠机事故现场散落的飞机残骸。
　　广西梧州藤县，空难事件第二天。记者走进东航MU5735客机坠毁事故核心区域，绿色山林间的一片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。
　　专家在核心现场搜寻物证
　　大小不一的飞机残骸、碎片散落山林。自21日下午客机坠毁至今，仍未发现生还者。
　　公安部、广西壮族自治区公安厅、民航局等方面专家正在事故核心现场搜寻物证，以求确认失联人员身份。
　　现场，一张粘泥的百元面值人民币旁，放着序号标签。目前已搜集到部分失联人员私人物品，已标注大量证物编号。
　　坠机地点周边上空，多架无人机正在飞行。大疆应急联盟工作人员张学良说：“无人机将对近68万平方米的区域进行作业，采集证据信息，其热成像功能将有助于寻找黑匣子。”
　　张学良身前的电脑屏幕上，作业范围的区域在绿色地图上呈叶片形状，位于“叶心”的坠机地点三面环山，进出仅有一条小路。
　　“由于飞机失事现场在山林间，增加了黑匣子的搜寻难度，如今主要是依靠无人机和人力去搜寻。”广州市天河区成至无人机救援中心工作人员朱晓东说。
　　搜寻工作要跟风雨赛跑
　　22日早晨和中午，坠机现场都下起了雨，这给取证和搜寻工作带来不便。此前，气象部门预报，22日至24日藤县将迎来大雨天气。
　　“我们要赶在大雨来临之前把所有的准备工作做好，”中交二公局七公司现场负责人郭兆亮说。为畅通进入事故核心现场的道路，他们组织投入6台挖掘机，近50名工作人员参与，争分夺秒施工。
　　坠机地点位于藤县埌南镇莫埌村，“3·21临时指挥部”设在离村口不远的党群服务中心。门外集聚了一群身穿红色马甲的“摩托大军”，他们大多是来自本村或周边的村民，因事故现场入口狭窄，出入不便，他们作为志愿者自发以摩托帮助运输帐篷、食品等救援物资进入搜救工作现场。
　　傍晚时分，记者在救援现场看到，大量搜救人员正使用专业工具，牵着多只警犬，进行地毯式排查。只要有一丝生还机会，他们就不会放弃对生命的搜救。
　　综合新华社、中央电视台报道