28日，北京市在国内首次开放乘用车无人化的运营试点，采用“主驾无人、副驾驶配备安全员”的无人化载人模式，首批将投入14台无人化车辆在京开展示范应用。

 　　据了解，北京市智能网联汽车先行区运行半年以来，自动驾驶道路测试里程数已超过8万公里，车辆运行状况良好，无安全事故。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊表示，试点从里程、接单量、安全运行要求、用户提示、移动应用App等方面，对申请主体、测试车辆、安全员作出了明确准入要求。这也是在全国范围内首次通过政策引导，允许符合条件的申请主体开展无人化示范应用和商业化试点活动。