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国产大型无人运输机TP500首飞成功
标准载重500公斤最大航程1800公里

  记者从中国航空工业集团有限公司获悉,18日,由航空工业一飞院研制的大型无人驾驶运输机TP500完成首飞。飞行过程平稳、安全,首飞圆满成功。
  大型无人运输机
  按民航适航要求研制
  据报道,TP500无人驾驶运输机于18日6时18分起飞,6时45分着陆,空中飞行27分钟,飞行过程平稳、安全,首飞圆满成功。该无人运输机由航空工业第一飞机设计研究院作为总体研制单位,壹通无人机系统有限公司作为总体装配单位。
  据悉, TP500无人驾驶运输机可满足500公斤级标准载重、500公里半径范围的无人驾驶航空货运覆盖,最大航程1800公里,整机主要采用复合材料设计制造,采用先进的胶接一体化工艺装配连接,最大程度减轻结构重量并降低了生产成本。TP500是一款通用型大载重无人运输平台,也是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。
  定位于物流运输
  也可用于应急救援
  据报道,TP500无人驾驶运输机主要定位于支线物流运输场景,为快递物流企业和各类短途航空运输需求提供低成本、智能化的解决方案,同时TP500无人驾驶运输机也可用于多种场景的特种用途和应急救援。
  据介绍,TP500作为我国首架正向设计的固定翼无人驾驶运输机,充分满足物流运输市场的需求,在装卸货方式、飞机结构、系统架构和配置方面均突显出无人驾驶运输系统的优势。该机型独创可开启的尾部舱门,更便于大件货物的装卸,货舱空间达到3.3立方米,同时具备轻量化货盘,可根据货物种类配置2个至3个货盘,方便用户自由选配。此外,TP500还具有成熟的动力系统和多余度飞行控制系统,可以确保飞机运行的安全性和可靠性。
  TP500经济性
  可与干线货机媲美
  据了解,TP500无人驾驶运输机系统由飞机、地面站构成,其操作智能化程度更高,多数场景下飞机可根据环境参数变化自主决策、自主飞行,地面人员也可随时介入飞行控制,确保其安全运行。需求和成本牵引的研制流程也让TP500具备不错的经济性,吨公里运输成本可与现有干线货机媲美。
  综合新华社、中央电视台报道


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