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我的孔雀牌自行车

  回忆杀
  现如今,小轿车已经进入千家万户,许多年轻人都能开上自己心仪的车了。我时常在想,生活在当下的年轻人真幸福啊。其实,我年轻的时候也有自己的“座驾”,不过那是两个轮子的自行车,孔雀牌的。
  1975年我大学毕业回到哈尔滨参加工作后,想买一辆自行车。可那个年月,买一辆新的自行车也不是一件容易的事。当时手表、自行车、缝纫机、半导体收音机被称为四大件,可谓是奢饰品,不仅要有足够的钱,还得有足够的工业券和购车票。我就慢慢积攒,又过了几年,我终于凑够了钱和券。可是买哪个牌子的呢?
  当时最抢手且价位比较高的是上海产凤凰牌、永久牌,天津产飞鸽牌自行车。而在哈尔滨市场上卖得最多的是哈尔滨自行车厂生产的孔雀牌自行车。
  哈尔滨自行车厂是1958年由一家机械厂与四家修配合作社合并成立的地方国营企业,该厂成立的第二年就研制出了银燕牌自行车,1960年更名为孔雀牌。虽然它的品牌在国内没有那么响亮,但它是本地老百姓心中的哈尔滨地产四大件之一,另外三大件是北方牌手表、鹿牌缝纫机、松花江牌半导体收音机,深受本地人喜爱。哈尔滨人都以有一辆孔雀牌自行车感到自豪。
  我终于买到了一辆崭新的孔雀牌二八式自行车。有了自行车我不仅上下班方便了,而且想上哪儿就去哪儿,甚至去附近的商店买点东西也骑着它。家里人调侃我说:“再这样下去恐怕你都不会走路了。”我却当作耳旁风,因为每当我骑上自行车的时候,就像骑上了一匹骏马,大有“春风得意马蹄疾,一日看遍长安花”的感觉。那时,我觉得我是最幸福的人。
  有时我们几个年轻朋友约好,假日里结伴骑着车子去松花江上游钓鱼。每逢春节,我都骑车去给同事们拜年。渐渐地我和同事们就组成了一个自行车队,后座上也坐着人。这个拜年的车队,走街串巷,欢声笑语,形成了一道靓丽的风景线。
  随着时间推移,我也开始走向花甲之年,骑自行车有些力不从心了。有一次我摔倒了,半天没起来,从那以后我就不骑了,把它放在了工厂车棚里。也许放得久了,工厂有关部门搞厂容厂貌清理,以为这辆车子无主,便把它同别的车子一起处理了。我知道后与他们吵了一架。按说,这辆使用了20多年的车子,又放置了一年多,确实没有什么使用价值了,可是它在我的心中确是非常珍贵的,因为它为我立下了汗马功劳。我的心爱的孔雀牌自行车,再也见不到你了。
  幸福就是一种乐观的心态,一种感觉,一种满足,从这个意义上说,当年有一辆既环保又方便的自行车也是很幸福的。这也是那个被岁月尘封已久的老物件,带给我的一点人生感悟吧。□陶广斌

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