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下月起,15年以上私家车一年一检
10年内非营运小微型载客汽车检验次数由3次减为两次

  机动车检验是保障道路交通安全、推进大气污染防治的重要工作,直接关系到人民群众切身利益。记者15日从公安部获悉,经国务院同意,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部最新联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,部署深化车检制度改革。
  10年以内小汽车
  3检变两检
  此次深化车检制度改革新措施对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
  此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
  车主可用App
  预约检车服务
  推进网上预约车检,积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务。广大车主可以在交管“12123”App预约车检地点和时间、申领电子检验标志、查询本人名下机动车的检验有效期;公安交管部门设计了“车检计算器”小程序,车主可按照车辆注册登记时间查询检验周期。
  全面推进货车年审跨省通办,货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、道路运政一网通办微信小程序,在全国范围内办理道路运输证年审。
  严查替检代检
  违规检验将追责
  此次改革,围绕完善监管制度机制,进一步加强检验机构监督检查,提升检验规范化、标准化水平。加强资质认定监督管理,采用现场观察、案卷审查等方式,加强对检验机构资质认定技术评审活动的监督,建立健全责任追究机制。
  规范检验机构收费行为,加强检验机构收费行为监管,实行一次收费,严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。提升环检服务水平,监督检验机构准确执行排放检验标准和技术规范,提升检验质量。严格违规检验责任追究,加强部门联合监督检查,健全“双随机、一公开”监管机制,依法严厉查处替检代检、只收费不检车、不执行国家标准检验等违法违规行为。严禁检验机构与非法中介人员内外勾结招揽客源、违规检验,对检验机构有关人员与非法中介内外勾结违规检验构成犯罪的,依法追究刑事责任。
  综合新华社、中央电视台报道
  延伸
  两种情形不适用此次改革政策
  公安部交管局车辆和驾驶人管理处副处长王国强告诉记者:“需要提示的是,有两种情形不适用于此次改革放宽检验周期的政策。一种是面包车不适用,因为面包车非法改装、客货混装的违法问题比较多,而且造成群死群伤的重大事故也时有发生;另一种情形是如果车辆发生过造成人员死亡的交通事故,或者由于非法改装被公安交管部门依法处罚过,也不适用于此次放宽周期的政策。”
  为确保改革措施落地落实,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部等四部门将密切协作配合,制定配套实施细则,切实抓好改革措施落地落实,从源头解决非法中介扰民问题。对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的,将联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。

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