网站首页
|
数字报首页
|
版面导航
|
第01版:导读
第02版:城事通
第03版:要闻
第04版:要闻
第05版:都市圈
第06版:看天下
第07版:看天下 一分钟
第08版:紫丁香 哈尔滨记忆
标题导航
“最美好弟媳”为姑姐撑起一片天
冰城的哥放弃营运深夜护送
地铁3号线西北环三站“电通”
文章标题
文章内容
通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:05版
首版
上一版
下一版
末版
上一篇
下一篇
字体:
放大
缩小
默认
35kV环网一次送电成功
地铁3号线西北环三站“电通”
本报讯(耿占东、雷天强 记者 董艳春)12月20日,由中铁一局集团有限公司参建的哈尔滨地铁3号线二期工程西北环靖宇公园、清真寺、靖宇五道街三站35kV环网一次送电成功,为该区段其他后续工程胜利完工打下了坚实的基础。
哈尔滨地铁3号线贯穿中心城区道里、道外、南岗和香坊四区,并将群力、哈尔滨西站、哈西地区与城市核心区联系起来。哈尔滨地铁3号线西北环建成后,将对红旗大街、友谊路、康安路等重要街区及路段起到交通缓解作用,进一步提高城市运行效率。
为确保“电通”目标按时完成,哈尔滨地铁集团有限公司与中交总承包精心筹划,施工单位中铁一局集团克服现场施工障碍等多重困难,保证了西北环太平桥站至北马路站各变电所施工安装任务的顺利完成。
环网电缆是地铁供电的大动脉,供电安装首要任务是要将单盘五六吨重、单根长度1000多米的电缆,从地面送到20米深的地下,然后再运送到长达数公里的地铁隧道。
为了确保机电安装任务顺利完成,地铁集团和中铁一局四电项目部反复研究施工方案,并建立了安全应急预案。尽管车站外面是零下20多摄氏度严寒天气,车站里面是阴冷、潮湿的施工现场,但是,每个车站60余人,靠手拉肩扛,硬是把1000余米长的电缆送到位。
由于地铁车站及区间均为地下设施,地铁供电电缆主要敷设于每个车站站台1.3米高的夹层之中,每站约铺设150多根高压、低压电缆,总长度达20多公里,工人要在不足1.3米的夹层中弯腰进行安装操作,一干就是六七个小时。
新晚报社版权所有 未经允许不得镜像、复制、下载
许可证编号:2312006004 黑ICP010010-2
新晚报
官方微信
新晚报
官方微博