□本报记者 温峤
　　随着天气转暖，市民出行游玩、休闲购物的意愿强烈，哈尔滨地铁客流多次刷新纪录，周末毗邻高校、商圈的地铁站人头攒动、摩肩接踵……进入3月份以来，哈尔滨地铁连续多个周六客运量创新高，3月11日76.63万人次，3月18日86.48万人次，3月25日88.95万人次，4月1日地铁线网单日客运量达89.69万人次，再次刷新单日客运量纪录。中央大街站、江北大学城站、凯盛源广场站、博物馆站、新疆大街站居地铁单日客运量前五名，其中，中央大街站4月1日（周六）比周五客流增加39671人次，增长81.72%，达到88095人次。这些不断被刷新的数字，凸显哈尔滨逐渐复苏的活力，而城市活力给地铁带来满满的人气。

　　中央大街站
　　哈尔滨的春天到来，哈尔滨人特有的民俗风情就是结伴到松花江边儿来看跑冰排、放风筝，感受春日气息。因此，中央大街站相对客流比较集中，来的乘客大多数是哈尔滨的普通市民，涵盖了各个年龄段，大家喜气洋洋看跑冰排、放风筝，这也是哈尔滨春天独特的一道风景线。
　　值班站长尚玉明说：“我们站因为地处中央大街商圈及防洪纪念塔附近，随着气温的回升，一到周末就有大量的市民乘客涌来，出站的乘客几乎都是前往中央大街的。”尚玉明介绍，4月1日当天没有客流高峰时段，从上午10点开始，全天都是客流高峰。

　　江北大学城站
　　江北大学城站是地铁2号线的终点站，周边有20余所大学与高职院校，在校学生约10万余人。周末放假，大学城的学生纷纷结伴出游，特别是很多外地的学生。
　　值班站长王志鹏说：“周末大学城里经常有考试，再加上大学生们纷纷去江南市区游玩，所以，每到周末，本站客运量都会爆增。”
　　据统计，4月1日江北大学城站客运量比周五增长了50.38%，3月25日客运量比3月24日增长了72.47%。地铁这种出行方式，让这些年轻学生的出行半径大大增加，也从侧面增加了这个城市的活力和生机。

凯盛源广场站

　　地铁3号线凯盛源广场站客流量相对比较集中，据了解，大多数乘客是一家三口来西城红场和万达商圈进行娱乐和消费。
　　值班站长韩璐告诉记者：“目前站里只有两个进出口，在周末客流增多时，我们都会安排大量工作人员去站厅外指挥乘客排队进出。现在我们正在1号口外安装固定铁马，这样可以在周末时起到限流和分流作用。”
　　统计资料显示，3月25日和4月1日两个周六，凯盛源广场站进出站客运量分别比前一天增长了61.75%和56.42%。地铁客流的增长也说明我市的经济向好，正在逐步复苏。

博物馆站

　　博物馆站的客流增加，首先由于它是换乘站，人员相对比较聚集，其次它毗邻着远大购物中心、松雷商厦等一些大型商场，另外就是由于三年疫情，地下商业街几乎处于半关闭状态，现在这些商业街都恢复营业。在春天换季时，哈尔滨的市民乘坐地铁，不用出站就能到地下商业街选购心仪的服装，哈尔滨地铁和地下商业街无缝对接。
　　据值班站长胡歆悦介绍，随着天气回暖，南岗商圈也日渐火爆，博物馆站也迎来了客流高峰，每天从2号进出口去往松雷和远大的乘客络绎不绝。“为了保证乘客的出行安全，我们站从2号进出口外就安排好铁马，在站厅内也设置隔挡，以防止在大客流时，进站和出站的客流对冲。我们站在双休日的时候，一般进出站的客运量在6万人次以上，但不进出站，在站内换乘的乘客能达到13万以上，其中，4月1日当天，换乘的乘客138832人次，创了本站单日换乘纪录。”胡歆悦说。

新疆大街站

　　新疆大街站是地铁1号线的始发站，该站的建成有效缩短平房区与中心城区的时空距离。据了解，平房区哈南大学城以黑龙江东方学院、黑龙江民族职业学院、哈尔滨铁道职业技术学院为主，现有常驻学生3万多人，每到双休日，新疆大街站乘客以大学生、年轻人居多。人员的流动带动了商业发展，商家的促销吸引了人员流动，这一变化在地铁客流上得到了充分的体现。
　　值班站长文武全说：“作为始发站，我们站有自己的特色，每天上午大多数乘客都是进站要去往中心市区的，晚上又都是出站回家的乘客。原来没有地铁的时候，平房区的市民要去中心城区就得乘坐公交车，一个单程就得一个多小时，并且最远只能到哈站，现在乘坐地铁，从新疆大街到博物馆，只需31分钟，这大大节省了市民出行的时间。”4月1日，新疆大街站客运量比前一个周五增长了13071人，增长34.98%。