本报讯（记者 孙莹）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，4月13日，在伊春市乌翠区哈尔滨至伊春高铁施工现场，首组基础底板混凝土完成浇筑，标志着我国在建最北端高铁站——伊春西站进入主体结构施工阶段，站房主体结构封顶有望于今年夏季完工。
　　哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线，线路起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、绥化南、伊春西等9座车站，其中伊春西站站房总建筑面积约19985平方米，为全线最大站房，采用线侧下式站型，可容纳1500名旅客同时候车。
　　伊春西站是我国目前在建纬度最高、所处地区全年温差最大、首个在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房。据施工单位介绍，伊春西站年内有望实现屋盖体系全面封闭，之后将转入站房金属屋面及内部装饰装修施工阶段。