28日，北京首都国际机场以水门礼迎接C919首个商业航班东航MU9191。

　　28日12时31分，经历1小时59分钟飞行，由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。
　　载近130名旅客
　　从上海虹桥国际机场起飞
　　此次商业首航的C919飞机于2022年12月9日由中国商用飞机有限责任公司交付给东航。机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识，飞机注册号为B－919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A有首架之意。飞机交付东航后，密集完成了100小时的验证飞行，全面检验了飞机的航线运行能力。
　　28日10时32分，C919载着近130名旅客从上海虹桥国际机场起飞。记者在客舱看到，舱内共有8个公务舱、156个经济舱；下拉式行李舱节省空间，让机舱更显宽敞；三座一排的座椅中，中间座椅比两侧座椅宽1.5厘米；机上供应品印制有与机身同款的专属“全球首架”标识。
　　首航客机
　　将在沪蓉航线实施商业运行
　　中国商飞副总经理魏应彪表示，“历经几代人的努力，我国民航运输市场首次拥有了中国自主研发的喷气式干线飞机，大飞机事业已经迈入规模化系列化发展新征程。”
　　中国东航副总经理冯德华介绍，东航已专门成立了C919飞行部、C919客舱部，设立了C919签派放行席位、国产飞机维修管理中心等专业部门。按计划，首航之后此架C919将在“上海虹桥—成都天府”航线上实施初始商业运行，后续该机型还将陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。
　　波音、空客
　　官微发布消息“热烈祝贺”
　　空客公司官方微博28日发布消息：“热烈祝贺中国东方航空、中国商飞C919飞机顺利完成首次商业飞行！”波音公司官方微博28日发布消息：“在C919今日成功商业首航之际，我们向中国东方航空和中国商飞致以诚挚祝贺！”
　　《华尔街日报》第一时间发文评论称，C919商业首飞意味着波音和空客几十年来的“双头垄断地位”在中国市场受到了挑战，尽管这一挑战规模尚小，却颇具象征意义。
　　美国有线电视新闻网则报道得更为具体：“C919将成为空客A320和波音B737窄体客机的直接竞争对手，它们常用于国内或区域内国际航班。”
　　英国广播公司 (BBC)报道称，中国商飞C919有望打破空客和波音单通道喷气式飞机的主导地位。

C919

天长地久 经久不衰

　　C919名称由来

C

China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的的首字母

9

有着“天长地久、经久不衰”的美好寓意

19

飞机最大载客量192人

数说

机高

11.95m

翼展

35.8m

总长

38.9m

航程

4075—5555公里

巡航速度

0.78马赫

最大飞行高度

12131米

座级

158—192座

C919的6大亮点

■超临界机翼：采用我国首次自主研制的超临界机翼，既能适应高速巡航飞行，又能保持较高气动效率。

■先进的“神经中枢”：航电系统被称为飞机的“神经中枢”，C919航电系统做了大量改进创新，通信、记录、导航、核心处理、客舱、机载维护和信息系统等更加先进。

■飞行员视野更开阔：采用4块大型风挡玻璃（传统为6块），飞行员视野更开阔，流线型的设计使得飞行阻力更小更省油。

■采用先进复合材料：采用大量先进的复合材料和第三代铝锂合金等，能提高燃油效率和减轻飞机重量。

■乘坐更舒适：增宽3联座椅的中间座位、采用下拉式行李舱设计，乘坐环境更为舒适。

■获超千架订单：C919拥有的尖端科技、舒适性和经济性等优势，使其获得了极大的市场青睐。截至2022年底，C919已经获得32家客户1035架订单。

C919首航客机上能吃到广式腊味饭

东航C919首航航班为旅客准备了精美餐食，其中，经济舱的这款叫“五福临门”，主食是广式腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘，还配有特色芒果布丁、巧克力酥饼、大白兔牛奶。据悉，腊味煲仔饭是旅客评选出的最爱航班餐食。

此外，东航C919航班客舱顶部和前方还选装了20个12英寸显示器，支持高清1080P电影放映。

综合新华社、央视网、人民网报道