韩国媒体17日报道，忠清北道清州市地下车道淹水事故发生前，当地政府部门原本有两次机会采取措施避免惨剧发生，但没有及时行动，被韩国媒体和民众质疑为“人祸”。
　　事发地下车道长约430米，双向共4个车道，距离附近的美湖江三四百米。15日上午，强降雨导致美湖江水位上升，江堤被冲垮，包括一辆公交车在内的至少16辆汽车被困水中。韩国媒体报道，事发地下车道高度约为4.5米，洪水不到5分钟就涨到车道顶部。截至17日，这起事故已造成13人死亡。
　　据《韩民族日报》等多家媒体报道，防汛部门曾在江堤被冲垮前4小时发出洪水警报，要求采取交通管制，并于事发前两小时电话联系当地政府要求发布避难警告。然而，当地政府部门两次错过机会。