□本报记者 王铁军 文/摄
春节长假车一直没动,结果年后再开就趴窝了;跑完高速后,自己的爱车却突然“不会走”了……近日记者走访发现,节后各汽修店、修配厂的修车、保养订单都排满了,有的甚至需要提前预约,不少市民来给爱车“做体检”,而车辆的“毛病”也是五花八门。就此,记者采访了专业人士、“冰城老吴”汽车维修养护中心技术总监、高级汽修技师吴宏松。“忙里偷闲”的吴宏松告诉记者,从大年初八恢复营业开始,仅自己一个店里每天接待检查车辆就多达15辆左右,数量要比平时增加60%。“开工即加班,这几天大家修车都干到很晚才走,很辛苦。”
车主年后扎堆修车
爱车出状况“五花八门”
“节后车辆状况频出,最常见的就是电瓶亏电后打不着火。”吴宏松说,上班头一天,一大早他就接到求助电话,南岗区征跃小区的一名车主说自己的车怎么操作都无法启动。经现场救援发现,即使接线搭电也不见效果,原车蓄电池已无法进行充电,最后通过更换新的电瓶才使车辆启动。原来,这位车主过年期间将爱车停放在路边,十几天都没有动车,电瓶年久老化,室外寒冷造成严重亏电,无法继续使用。
“这是长时间没用车出现的‘趴窝’情况,还有车开着开着就‘尥蹶子’的呢。”吴宏松告诉记者,一名车主说,不知道什么原因,车开着开着就熄火了,然后就怎么都打不着,只好叫来拖车拖进“汽车医院”。吴宏松先给这辆车挂了个“吊瓶”,灌上汽油后尝试打火,结果启动成功,由此判断是汽油泵烧了,更换完毕后问题解决。对此,吴宏松建议车主,平时应注意车辆保养,尤其是“上了岁数”的车,一些配件老化后需要及时检修或更换。尤其是冬季将车辆习惯停放在室外的车主,要避免长时间不启动,保证给电瓶充电并定期检查蓄电池的电量,必要时及时更换。
卡钳螺丝“跑丢了”
车辆只能倒车不能前进
节后从外地返程,市民张先生经历了惊险一程。他驾驶SUV从沈阳返回哈尔滨,一路上也没觉得有啥异常,等下了高速进到市区,在路口等完信号灯准备启车时,“怪异”的一幕发生了:车“不会走”了。“车辆前行动不了,好像有东西绊着似的,并从车轮处发出明显的异响声,但往后倒车可以。”无奈,张先生叫来拖车救援,将“犯病”的爱车送到汽修店。
一番细致检查后,终于找到“病根”,原来是右前轮卡钳上的螺丝脱落了,致使卡到轮毂上磨出了一道沟。“得亏是下了高速,这要是在高速路上行驶发生状况,都可能造成翻车。”吴宏松说,这种情况比较少见,有可能是之前车主修车时动过车轮及轴承,重新安装时螺丝没有拧紧,这才埋下了安全隐患。他建议车主们,修车时一定要到正规的车行找专业人士。
磕底盘车主心存侥幸
结果把油箱磕坏漏一地汽油
车主李女士打电话求助,称她的爱车不知什么原因漏了一地的汽油,现在车不敢动了。接到求助后,吴宏松立即驱车赶到松北区.找到车主时,她已经先报了警,叫来消防救援人员帮忙对地上的漏油进行了清理,消除火灾隐患。经现场检查,原来是车辆底部油箱外壳漏了。李女士回想,可能是自己最近的一次驾车过程中磕到了底盘。对此,吴宏松表示,不少车主都抱有侥幸心理,认为自己的车装了底盘护甲,磕一下没事。“其实不然,有可能会磕到车辆后部下面的油箱壳造成漏油。所以,稳妥的做法是,车辆发生磕底盘后最好检查一下,看有没有地方被磕坏,避免带来隐患。”吴宏松说。
吴宏松的汽修店里还接到过一辆“很受伤”的轿车,车主过年期间外出,把车辆停在室外。由于气温回升较快,积雪融化,结果车被楼顶的坠冰砸坏,造成后风挡玻璃破裂,后备厢车门变形,更换玻璃及钣金喷漆等损失达数千元。“每年到了这个时候,总发生坠冰砸坏路边停车的情况,奉劝广大车主停车时一定要看好,选择一个安全的地方停车”。
延伸
老司机分享
“养车宝典”
吴宏松根据自己几十年的修车经验,为广大车主总结出一份“养车宝典”。
1.节假日出行,最好提前到4S店或者修配厂检查一下刹车系统状态,刹车油管是否老化以及刹车片厚度,如果刹车片磨损比较厉害,记得要及时更换。
2.平时应多检查轮胎状态,轮胎的胎压一定要检查,一般胎压标准值为2.3—2.5bar。同时,检查轮胎磨损情况,如果磨损严重就要及时更换了,因为高速爆胎是一件极其危险的事情。
3.注意车辆定期保养,检查机油、防冻液、刹车油、助力油等液面状态是否缺少,是否已达到更换机油的标准。
4.今年天气暖得早,但雨雪交替,应经常检查车辆雨刮器的效果是否正常,雨刮老化也是需要及时更换的,雨雪天的时候雨刮除水效果往往决定了行车的安全。
5.检查车辆蓄电池状态和行驶灯光是否正常,蓄电池一旦亏电,爱车将会无法启动。还有些人会觉得,一两个灯光坏了无所谓,但是在晚上的时候,灯光往往是其他车辆判断你行驶动态的依据,灯光的失灵也是极易造成事故的。
6.近期气温变化较大,白天冰雪融化,夜间上冻,在注意冰雪路面行驶安全情况下,在停车的时候,也需要注意远离楼顶积雪融化后的冰溜子,以防冰溜子掉落砸伤爱车造成不必要的财产损失。