□耿占东 本报记者 董艳春
　　除了上班族，更多市民、游客选择搭乘地铁出行。冰城地铁客运量月均2344.02万人次，冰雪旅游季线网总客运量更是达到3735.54万人次，同比增长280.07%。人群无疑是带动都市圈发展的重要基础要素。目前多个地铁车站直达景区、商业区、住宅区，哈市地铁车站已成为都市圈“流量新入口”。
　　冰雪季地铁客流
　　同比增长280.07%
　　这个冰雪旅游季，公共出行需求达到新高。据哈尔滨地铁集团统计，轨道交通客运量月均2344.02万人次，从2023年12月17日冰雪大世界开园至2024年1月23日，地铁线网总客运量达3735.54万人次，同比增长280.07%。2023年12月31日跨年夜，线网总客运量创历史新高，达到122.28万人次，同比增长349.06%，客流强度为1.49，位居东北地区第一、全国第八。
　　这个冰雪季，哈尔滨多个地铁站客流激增。1号线的博物馆站、医大二院站和太平桥站等换乘站客流量持续维持高位。2号线中客流量较大的车站包括景区附近的中央大街站、太阳岛站、冰雪大世界站、哈尔滨站站，及换乘站珠江路站；3号线中，凯盛源广场站、中华巴洛克街区站及哈尔滨西站站等商业集中区、旅游景区附近车站及换乘站客流量较大。
　　地铁连接“六大商圈”
　　惠及千余小区市民出行
　　“从道里群力去会展中心，半个多小时就到了。”地铁3号线东南半环开通以来，市民小楚看演唱会坐地铁去，不再开车。遇到大型演出，当天地铁运营时间还会延长，会展中心附近不再堵车。
　　2023年，老道外包括中华巴洛克街区站等4个车站开通运营，助力老道外商圈人流攀升。春节期间，中华巴洛克街区站日均客流更是超过了1.3万人次。
　　哈尔滨地铁从之前的一条线路发展到串联起新老城区，1号线经过的南岗秋林商圈，连接上了中央大街商圈、群力商圈、哈西商圈、会展商圈、老道外商圈等城区主要商圈。
　　3号线二期西北半环道里区8座车站正在建设，预计2024年底建成通车，届时将形成“十字＋环线”的网络化运营体系，总车站73座、总里程92.6公里，预计日均载客量120万人次至150万人次。3条线路辐射城市上千个小区、服务上百万人口出行。
　　地铁已成冬季出行首选
　　智慧出行今年将再升级
　　根据最新统计，地铁已逐渐成为冬季市民出行首选公共交通工具，占比公共交通38.9%。2024年，哈尔滨地铁计划完成线网级指挥调度，智慧地铁服务将升级。乘客通过地铁车站内的可触摸出入口信息屏、智能客服中心、智能信息屏等设备，可获取站内、列车及车站周边信息，也可通过语音查询多种信息，包括热门景点、规划路线、地图周边、天气温度等。哈尔滨地铁支持互联网购票、手机扫码、实体买票、人脸支付多种购票手段。在大客流车站设置“人包同检安检系统”，将乘客及其携带行李一次性检查完毕，实现通过无感知、非接触、无停留的快速安全检查。
　　3条地铁线网
　　绿色智慧出行
　　●2019年底，哈尔滨地铁完成集团智慧地铁项目总体规划设计。
　　●2020年7月1日，全国首发“戴口罩人脸识别过闸”技术，开启了“智惠”地铁无感乘车新时代。
　　●2021年9月，全国首条全线设置智慧地铁功能的线路型智慧地铁——哈尔滨地铁2号线一期项目正式投入运营使用。
　　●2021年11月，3号线二期东南段智慧车站正式运营开通，实现哈尔滨市轨道交通网络化智慧运营时代的历史跨越，成功构建线网型智慧地铁运营线路，实现全网各站设备、环境、能源等智慧化管理。