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又一座松花江特大桥主桥封底
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哈尔滨都市圈环线西南环段
又一座松花江特大桥主桥封底
本报讯(记者 刘希阳)近日,哈尔滨都市圈环线西南环段松花江特大桥24#主塔围堰成功封底。至此,松花江特大桥主桥封底工作全部圆满完成,这意味着主桥成功攻克了涉水施工的难点,为后续工程推进奠定了基础。
哈尔滨都市圈环线西南环段工程总长90.742公里,全线依照双向四车道高速公路标准进行建设,设计时速达每小时120公里。该项目路线起始于五常市牛家镇正黄村,与在建的哈尔滨都市圈环线东南环段相接,途经双城区东官镇、哈尔滨太平国际机场东,在小山子屯附近跨越松花江,最终止于肇东市五站镇北,并与哈尔滨都市圈环线北环段相连接。
松花江特大桥作为哈尔滨都市圈环线西南环段的关键枢纽工程,是中国寒地跨径最大的自锚式悬索桥。这座桥梁全长6.8公里,主桥是550米的自锚式双塔悬索桥,其主梁采用钢箱梁设计,主桥塔身运用钢筋混凝土门式框架,基础则采用钻孔灌注群桩基础。
针对深水围堰封底混凝土施工,相关单位采用了智能监测手段,对围堰施工的全过程予以实时监测。在封底混凝土施工前期,针对深水套箱围堰,利用多波束无人船扫描河床地质状况,通过三维激光扫描技术对钢围堰下放分阶段进行监控。施工期间,采用了先进的工艺措施,借助抽砂船协同空气吸泥机排沙下沉,有力地确保了围堰下沉的顺利进行和有效可控。
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