□实习生 覃棋棋 本报记者 刘述波 文/摄
　　“这回再走水泥路，将告别‘晴天粘土、雨天粘泥’的尴尬了。”经过9个多月的紧张施工，日前，道外区水泥路拓宽改造工程（一期）车行道和人行道等施工完工并顺利通车。
　　修路不封路
　　科学设计有序施工
　　水泥路拓宽改造工程（一期）项目起点利材街，终点堤顶路，全长2377.467米，红线宽度为40至50米，改造后为双向4到6车道。
　　19日，记者在道外区利民街与水泥路交口处看到，整饰一新的道路标线十分醒目，路面平坦宽敞，行车平稳顺畅。道路中间的水泥墩也铺设完毕，车行道、人行道、绿化带间隔分明。记者驾车体验一段新路，通行丝滑感实实在在。
　　“水泥路项目周边单位较多，如果进行封闭施工，各单位车辆无法疏解，所以只能采取半幅封闭方式施工。”市住建局西部结转指挥部工程部长单乐明介绍，水泥路毗邻江边，地下水位较高，给基坑的防护工作带来一定影响，为此指挥部专门采用拉森钢板桩支护。为实现尽早竣工通车，指挥部和施工监理单位放弃假期休息，在严格把控施工安全和质量的同时，按照施工计划全天候推进现场工程进度。
　　畅行“东三环”
　　铺就百姓“幸福路”
　　据哈市住建局介绍，水泥路为哈尔滨江南主城区重要的放射线道路之一，是沿松花江南岸向东部民主乡、巨源镇等沿江方向的重要出城道路。同时，此次水泥路拓宽改造项目道路西侧为铁路料堆场，道路东侧沿线为梧桐郡社区、恒大锦城社区、龙江特种装备有限公司、市第四医院新院区等，是周边居民和企事业单位职工的重要出行通道。
　　水泥路通车，今后将有力地促进道外区新一地区开发，进一步提升区域基础设施建设和配套服务功能。项目通过提升新一地区路网布局效率，增强中心城区路网交通能力，进一步推动城市土地的利用和周边土地增值。