泰国政府计划对进入曼谷市内主要街道的车辆征收40至50泰铢（约合8元至10元人民币）的城市拥堵费，以筹集资金落实曼谷轨道交通系统统一票价为20泰铢的政策。

曼谷轨道交通系统长期以来因票价高饱受诟病。为实现轨道交通系统统一票价20泰铢，泰国交通部长素里亚表示，计划通过对拥堵路段征收拥堵费，促进民众多使用轨道交通，同时用收取到的拥堵费收购轨道交通的特许经营权。

计划实施后，曼谷预计能将车流量从每天70万辆减至60万辆，同时每年为政府带来100亿泰铢的收入，曼谷市市长西提潘已同意该项计划。该计划引发了泰国网民的讨论，有网民认为，城市拥堵费征收计划很难实施，开车的人根本没有乘坐公共交通的习惯，如何确保每辆过路车辆都能被收费也是一个难题。