网站首页
|
数字报首页
|
版面导航
|
第01版:导读
第02版:都市圈
第03版:都市圈
第04版:都市圈
第05版:都市圈
第06版:公益
第07版:时事
第08版:时事
标题导航
证监会:全力形成并巩固市场回稳向好势头
中消协表示 “加价选座”不得成为“行业惯例”
韩国公调处向总统警卫处发公文 要求协助执行尹锡悦逮捕令
新版《电动自行车安全技术规范》发布 强化防火阻燃性能要求
我国外贸规模再创新高
最小蜥脚类恐龙足迹化石 尺寸仅为8.8厘米
新人工智能模型 可精确预测人体细胞基因表达
俄罗斯国防部称 乌克兰袭击天然气管道设施
我国新能源汽车 2024年产销突破1000万辆
文章标题
文章内容
通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:08版
首版
上一版
下一版
末版
上一篇
下一篇
字体:
放大
缩小
默认
中消协表示 “加价选座”不得成为“行业惯例”
针对近期民航选座额外收费问题,中消协13日表示,“加价选座”不得成为“行业惯例”。“加价选座”限制了消费者的选择权、侵害了消费者的知情权、违背了公平交易原则。
一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,在选座这一基本服务中引入加价机制,将靠窗、靠过道或前排等座位锁定,要求消费者支付额外费用。有消费者反映,值机时发现若不付费选座,免费可选座位寥寥无几,甚至带未成年子女出行也难以选择相邻座位,迫使他们不得不支付选座费。
中消协表示,航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱,不同时间段购票还有不同的价格,售票时已考虑了各种不同因素,消费者购票后理应有权自由选择座位。航空公司将座位选择与额外付费挂钩,迫使消费者额外支付费用,限制了消费者自由选择权。
新晚报社版权所有 未经允许不得镜像、复制、下载
许可证编号:2312006004 黑ICP010010-2
新晚报
官方微信
新晚报
官方微博