最新数据显示，7月17日至8月25日，河南保险业共接到理赔报案51.32万件，整体件数结案率已达67%，车险件数结案率86%，车险在一定程度上弥补了车主的损失。值得注意的是，还有相当一部分泡水车直接流向了市场。据悉，自7月30日首场河南水淹车专场拍卖开始以来，郑州已举办数十场水淹车专场拍卖会，参与拍卖的主体多为二手车商和维修厂。
　　多渠道流向市场
　　买家多是修配厂和二手车商
　　“我已经拍到了20多辆车。”裴东在郑州市文化路北段经营着一家二手车交易公司。连日来，他一直在关注水淹车拍卖专场。“水淹车辆被专业机构买走后，还有维修价值的可以维修后再卖，对于受损严重的车辆，零件会被拆解后再销售，用于车辆修理。”裴东说。
　　业内对于水淹车等级的划分略有不同，但从是否具有维修价值的角度出发基本相似，大致可分为三类：第一类是水深超过车轮，涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。业内人士普遍认为，前两类是完全可以拍卖的，而且，泡水车拍卖公开透明，所有车辆都可以根据车架号在保险公司查询到是否是事故车或者泡水车，参与拍卖的竞买人主要是有资质的修理厂。
　　卖给二手车商
　　二次转手通常是跨区交易
　　据河南省汽车行业商会统计，郑州市泡水车已超过40万辆。“这些泡水车大部分会被保险公司定为全损，由保险公司处置。我们报废车企收到的一般是没有购买车损险，且价值很低的泡水车。”郑州四达废旧物资回收有限公司负责人刘晓辉介绍，“可以修理和整备的泡水车，会送厂维修整备后，再二次转卖给二手车商，此类通常都是跨区域交易。”薛益在郑州经营一家汽车维修厂，他介绍，泡水程度很低的车很抢手，因为这类车不需要大修，简单修复后就能进入市场，“修复周期短、成本小，利润很可观”。
　　“正常售价在20万元至50万元的泡水二手车最抢手，这类车型一般为豪华品牌，修复后有不少公司购得作为接待用车或出租使用。”裴东说，中低端车型则一般流向更下沉的区域。
　　据《经济日报》报道
　　业内人士提醒
　　购买二手车
　　应做必要测试
　　“买二手车一定要谨慎，做一些必要的测试，比如把空调开到最大，拿一张白纸朝着风口看有没有尘土附着，或者看一下座位、脚踏板、转向柱等有无生锈痕迹。”高级评估师杜科表示，水淹车虽然价格便宜，但消费者一定要根据自身需要理性购买，购买前可以到4S店查看维修保养记录、发动机维修记录等，借此判断车辆具体情况。
　　“目前，国家并未明文规定一律禁止销售泡水车，一般认为涉水和半泡车辆经过严格规范的维修整备，并通过专业检测后是可以进入二手车市场的。”河南省二手车流通协会会长王俊海介绍，但全泡水车辆能否被划入二手车流通范围目前还没有明确规定，期待在相关法律法规上尽快建立标准。