利用祝融号火星车次表层探测雷达回传的数据，我国科研人员又有新发现，相关研究结果26日在《自然》杂志发表。
　　2021年5月15日，祝融号在乌托邦平原南部预选着陆区成功着陆。该平原是火星最大的撞击盆地，科学家猜测，这里可能曾是一片古海洋，预示着火星早期可能存在过宜居环境。祝融号搭载的次表层探测雷达在此处展开探测，首次“看”清深达80米的火星浅表结构。
　　地质地球所研究员陈凌介绍，该区域地下约10至30米为第一组地层，可能由距今约16亿年以来的短时洪水、长期风化或重复陨石撞击作用形成；地下30至80米为第二组，石块最大粒径可达米级，分布更杂乱，反映了更古老、更大规模的火星表面改造事件，可能与距今35亿年至32亿年的乌托邦平原南部大型洪水活动有关。陈凌表示，本次研究揭示了当前火星浅表精细结构和物理性质特征，提供了火星可能长期存在水活动的观测证据，为深入认识火星地质演化与环境、气候变迁提供了重要依据。