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绕城高速养护伸缩缝试用新式“止水带”
50分钟即可开放道路
本报讯(记者 刘希阳)近日,哈尔滨绕城高速K2+167柳树林大桥伸缩缝病害处置中,首次应用“免清扫液体止水带”,为桥梁伸缩缝止水提供了更高效、更环保的解决方案。
该新型平液体止水带可在频繁位移的条件下,始终保持良好的粘接效果,具有较强的快固化复合粘结能力,在零下60℃至200℃范围内保持低温不变脆开裂、高温不流淌溶解、耐水泡、稳定性高。现场填充材料50分钟后道路即可开放交通。
此次应用的伸缩缝新型液态止水带与传统橡胶条相比,具有以下优点,一是施工简便,可有效避免泥沙沉积及碎石卡缝现象,延长伸缩缝使用寿命;二是可避免因橡胶止水带局部破损,更换整条止水带的情况,新材料填充后可通过胶枪补充材料进行局部修补,减少维修材料费用;三是能够节省后期日常养护清洁工序,减少频繁清扫的人工与时间成本,提高桥梁交通安全系数和通行效率。
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