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气温骤降,汽修厂“连电瓶”生意骤增,一天接十几单
车打不着火?汽修师傅告诉你咋办
  本报讯(记者 董琳)近日,哈市天气越来越冷,很多车主的爱车都打不着火了,汽车修配厂“连电瓶”业务骤增,有的汽修厂一天能接十几单。如何防止冬天汽车打不着火?听听汽修师傅怎么说。
  位于铁路街的一家汽车修配厂老板张师傅告诉记者,“每年进入冬季,由于气温降低电瓶容易跑电,打不着火的车多,就需要我们去‘连电瓶’。今年比往年还多而且集中,最近这几天每天都得带着电瓶出去好几次。一方面原因是气温突然降下来,另一方面就是有小区封闭的,车在外面一放就是10多天,电瓶跑电也难免。”
  张师傅说,冬季除了电瓶没电造成汽车打不着火外,还有其他问题也会导致汽车打不着火、打火后熄火、抖动等各种问题。蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期会导致打不着火。蓄电池电量不足时,起车时转速无力,只能听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。这时候,切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。
  火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难。所以,行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、怠速抖动、油耗增大、莫名熄火时,就要检查火花塞状态,及时更换。
  冬季,随着气温的降低,机油的黏度会随之变大,机油流动受阻,从而使发动机阻力增大。如果启动困难,可检查是不是使用的机油标号不对。张师傅说,还有一种情况导致打不着火,就是排气管冻了,这种情况在北方经常出现。
  教你几招
  ■电瓶亏电咋办:冬天车辆不要长期停放,即使没事也要经常开出去溜一圈,让电池电量得到有效补充。另外,蓄电池的使用寿命一般是2-3年时间,免维护电瓶一般2-3年必须更换;加水电瓶在维护好的情况下可以使用6-7年,需要经常检查加水电瓶电解液的容量,如果电瓶未漏液但电解液减少,需及时补充蒸馏水。
  ■未换冬季机油咋办:机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。以5W-40为例,“W”表示Winter(冬季),是指机油的低温黏度等级,前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。“-”号后面的数字是润滑油的高温黏度等级,数字越大,黏度越大,适用的最高气温越高。如果原来使用的机油是5W-40的,可以考虑冬季换用5W-30的,或者0W-40的,降低机油黏度,使启动更容易。
  ■排气管冻了咋办:发现排气管冻住了,可以用吹风机里的热空气对准排气管的孔吹一段时间。车主也可以找个工具把排气管上的冰一点一点敲掉。这种做法虽然费时间但很实用。也可以用温水慢慢化冻,不要用滚烫的开水,容易损坏排气管。

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